従来のSM/GF-4からSN/GF-5にグレードアップ。(粘度は、5W-30のままです)
現在販売されている車の性能に合わせて、規格が厳格化されるのに伴いました。
燃費の向上、エンジン耐久性の向上、排ガス処理装置への寿命延長が主な強化ポイントとなります。
随分、管理がシビアになってきているのは、それだけ技術の進歩が著しくなってきている為なのです。
ますますメンテナンスの重要性が高まりますね。
自分の車がどうなのか?不明な場合は、お気軽に御相談下さい
。
01.11
従来のSM/GF-4からSN/GF-5にグレードアップ。(粘度は、5W-30のままです)
現在販売されている車の性能に合わせて、規格が厳格化されるのに伴いました。
燃費の向上、エンジン耐久性の向上、排ガス処理装置への寿命延長が主な強化ポイントとなります。
随分、管理がシビアになってきているのは、それだけ技術の進歩が著しくなってきている為なのです。
ますますメンテナンスの重要性が高まりますね。
自分の車がどうなのか?不明な場合は、お気軽に御相談下さい
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